東風(fēng)天錦單橋全鋁合金畜禽運(yùn)輸車(chē)/豬苗運(yùn)輸車(chē)
鋁合金畜禽運(yùn)輸車(chē)采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に囈约案咂焚|(zhì)材料和配件,該車(chē)兼顧動(dòng)物福利、環(huán)境保護(hù)、運(yùn)載活畜數(shù)量多、操作和清洗簡(jiǎn)單快捷等優(yōu)點(diǎn),為用戶(hù)大大提高了運(yùn)輸效率,節(jié)省了用工和運(yùn)輸成本,**大程度保證了運(yùn)輸過(guò)程活畜的質(zhì)量。
底盤(pán)配置:采用東風(fēng)天錦單橋可翻轉(zhuǎn)駕駛室、康明斯210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特8檔、10.00R20 18PR鋼絲胎、雙層大梁、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車(chē)自調(diào)臂、可調(diào)大燈、。
箱體配置:箱體為全鋁合金結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板,自帶噴淋浴系統(tǒng),污水糞便收集箱,雙溫機(jī)組,加熱和制冷,前面配的有隔倉(cāng),前面和側(cè)面有全自動(dòng)通風(fēng)窗口,可在駕駛室操作**,讓車(chē)輛行駛過(guò)程中保證良好的通風(fēng)性。后平臺(tái)采用室內(nèi)遙控操作,讓小豬仔走進(jìn)車(chē)廂內(nèi),可分為三層到四層,自動(dòng)升降,一層裝滿(mǎn)后升上去接著裝下一層。
1、風(fēng)扇系統(tǒng):每欄兩個(gè)風(fēng)扇,安裝在箱體兩側(cè),保證車(chē)廂內(nèi)部空氣流暢。
2、飲水系統(tǒng):水箱容積500L,每層每個(gè)欄位配兩個(gè)飲水嘴。
3、噴淋系統(tǒng):每層每個(gè)欄位設(shè)置兩個(gè)噴頭,降溫效果好,可在駕駛室內(nèi)遠(yuǎn)程操作。
4、加熱系統(tǒng):加熱器有溫控感應(yīng),溫度過(guò)高時(shí)加熱器停止工作。
5、空調(diào)系統(tǒng):加裝雙溫制冷機(jī)組,讓車(chē)廂內(nèi)溫度達(dá)到舒適的運(yùn)輸環(huán)境。
6、空氣過(guò)濾系統(tǒng):可加裝空氣過(guò)濾,讓車(chē)廂內(nèi)部空氣清新,防止病菌進(jìn)入。
7、監(jiān)控系統(tǒng):每層有視頻監(jiān)控和溫度傳感器報(bào)**裝置,在駕駛室內(nèi)可實(shí)時(shí)觀察車(chē)廂內(nèi)每層豬的情況,也可通過(guò)溫度報(bào)**裝置,在駕駛室內(nèi)操作對(duì)車(chē)廂溫度進(jìn)行調(diào)整。
8、液壓升降系統(tǒng):通過(guò)尾板升降,將豬仔運(yùn)送到指定層高。
9、照明系統(tǒng):車(chē)廂內(nèi)每層有射燈,方便夜間作業(yè)。
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 | |||
總質(zhì)量(kg) | 18000 | **高車(chē)速(km/h) | 89 |
額定質(zhì)量(kg) | 8870 | 外形尺寸(mm) | 9150×2550×3950(mm) |
整備質(zhì)量(kg) | 9000 | 貨廂尺寸(mm) | 6550×2400×2580 (mm) |
軸荷(kg) | 5000 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | DFH1180EX8 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
**名稱(chēng) | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
輪胎規(guī)格 | 10.00R20 18PR | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 7/9+6 | 前輪距(mm) | 1876 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6200 | 154 |